全自動車轍試驗儀
全自動瀝青混合料車轍試驗儀（科研型）符合中華人民共和國行業標準JTG E20-2011 <<公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程>>標準要求。主要用于測定瀝青混合料的高溫（浸水或非浸水）抗車轍能力，供瀝青混合料配合比設計的高溫穩定性檢驗使用。車轍試驗儀其性能可靠、測控精度高、操作方便；主要面向各級質檢站、瀝青混合料生產廠家等單位的使用。
二、全自動車轍試驗儀主要特點：
1、通過八年的生產經驗全自動車轍試驗儀根據市場的反饋，不斷對產品進行改進，使結構更加合理，客戶使用更加方便。
2、在關鍵元器件的使用上，嚴格按照規范要求，同時高于規范要求，能夠真實反應測量結果。
3、在溫度控制上，采用高精度的PID控制技術，使箱內溫度嚴格控制在60℃±0.5℃,*實驗要求
4、采用高精度位移傳感器，精度達到1‰，*試驗要求。
5、試驗過程具有自動，手動控制功能，隨時間調整小車的位置。
6、軟件功能強大，成熟，界面友好，可對位移核定值修改，確保數據準確。
7、試驗機與恒溫箱一體化結構，恒溫箱體內膽均采用不銹鋼。
8、可利用恒溫箱體進行試模養生。
9、可隨時調整試驗輪壓強，zui高可達1.0Mpa，滿足不同試驗要求。
10、雙操作模式，可以不用電腦而減小操作難度。
三、全自動車轍試驗儀主要技術指標：
1、試樣尺寸：300X300X50或(100)mm。
2、試輪尺寸：￠200X50mm。
3、試論壓強：0.5±0.05Mpa-1.0±0.05Mpa可調
4、輪碾壓速度：42±1次/分
5、加熱功率：3KW
6、溫度控制：60±0.5℃
7、位移測量范圍：0-40mm±0.01mm
8、外形尺寸:1800×800×1500mm。
9、環境溫度： ≤35℃。
10、相對濕度： ≤85%。
11、整機功耗： 4KW。
12、儀器凈重： 300kg
13、電源電壓：380v全自動車轍試驗儀
